TFS30 22LE इसुज़ु क्लच रिलीज़ 8972091970 5876101110 8-97209197-0 5-87610111-0

8972091970 5876101110 8-97209197-0 5-87610111-0 क्लच रिलीज़ असर ISUZU TFS30 22LE के लिए उपयुक्त

जल्दी से विवरण:

विवरण:

1, वाहन मॉडल: JRNFNK

2, पैक मात्रा: 1PCS

3, नेट वजन: 0.21KG

4, एच / एस कोड: 848210900

5, Fig.No.- कुंजी संख्या: 201-118

किंगिंग इसुज़ु गिगा

GIGA is a high-power, serialized, multi-specification, high-quality, high-performance heavy-duty vehicle launched by Qingling and Isuzu in response to the needs of the Chinese market. जीआईजीए चीनी बाजार की जरूरतों के जवाब में किंगिंग और इसुज़ु द्वारा लॉन्च किया गया एक उच्च-शक्ति, क्रमबद्ध, बहु-विनिर्देश, उच्च-गुणवत्ता, उच्च-प्रदर्शन भारी-शुल्क वाला वाहन है। Its reliability, energy saving, high efficiency, environmental protection, safety, comfort, six core performance to lead the new trend of heavy duty vehicle market. इसकी विश्वसनीयता, ऊर्जा की बचत, उच्च दक्षता, पर्यावरण संरक्षण, सुरक्षा, आराम, भारी शुल्क वाहन बाजार की नई प्रवृत्ति का नेतृत्व करने के लिए छह प्रमुख प्रदर्शन। With the large displacement, high torque, and low-speed Isuzu engine, Qingling Isuzu GIGA achieved high efficiency and fuel economy at the same time, and pressed the accelerator key for the road of wealth creation for the majority of users. बड़े विस्थापन, उच्च टोक़ और कम गति वाले इसुज़ु इंजन के साथ, किंगिंग इस्ज़ुगु गीगा ने एक ही समय में उच्च दक्षता और ईंधन अर्थव्यवस्था हासिल की, और उपयोगकर्ताओं के बहुमत के लिए धन सृजन की सड़क के लिए त्वरक कुंजी दबाया।

Qingling GIGA is equipped with Isuzu 6U and Isuzu's new 6W diesel engine, with a displacement of 15.6 liters, a maximum power of 338KW, a maximum torque of 2300N • m, and a horsepower covering 420-520. किंगिंग जीईजीए इसुजु 6 यू और इसुज़ु के नए 6W डीजल इंजन से सुसज्जित है, जिसमें 15.6 लीटर का विस्थापन, 338KW की अधिकतम शक्ति, 2300N • m का अधिकतम टॉर्क और 420-520 को कवर करने वाला हॉर्स पावर है। It is a new generation ZF transmission with excellent matching reliability and transmission efficiency. यह उत्कृष्ट मिलान विश्वसनीयता और ट्रांसमिशन दक्षता के साथ एक नई पीढ़ी जेडएफ ट्रांसमिशन है। The gearbox and the rear axle with the appropriate speed ratio. गियरबॉक्स और रियर एक्सल उपयुक्त गति अनुपात के साथ। Pursuing the fuel consumption performance of the practical frequency range with high frequency of use. उपयोग की उच्च आवृत्ति के साथ व्यावहारिक आवृत्ति रेंज के ईंधन की खपत के प्रदर्शन को पूरा करना। From supercharging to cooling and fuel injection, the fuel cost is minimized. सुपरचार्जिंग से लेकर कूलिंग और फ्यूल इंजेक्शन तक, फ्यूल कॉस्ट को कम से कम किया जाता है।

ईमेल 1: KENNY@BOSKET.CNवीचैट: +8613580461643 Skype1: ISUZUPART

ईमेल 2: OWEN@BOSKET.CNवीचैट: +8613828448074 स्काइप 2: बीसीआईएसयूजेडयू