| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | OEM |
| मॉडल संख्या: | 32219JR |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1pcs |
| मूल्य: | usd1-100/pcs |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकेज या 'ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव के समय: | 5 से 8 कार्यदिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | 500 पीसी/माह |
| पैकेज मात्राः: | 1pcs |
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32219JR रियर एक्सल हब बाहरी असर ISUZU FVR34 VC46 10PE1 6WF1 6UZ1 6HK1 के लिए उपयुक्त
वितरण समयः जमा के 15-20 दिन बाद
पैकेजः 1, तटस्थ बॉक्स, 2, रंगीन बॉक्स, 3, ग्राहक ब्रांड पैकेज
UOM: पीसी
MOQ: छोटी मात्रा स्वीकार की जाती है, लेकिन हम मात्रा छूट प्रदान करते हैं।
वारंटीः 3 महीने
सीधी छड़ी का उपयोग कैसे करें
स्टीयरिंग रॉड का कार्य शक्ति और गति को स्टीयरिंग रॉकर आर्म से स्टीयरिंग ट्रैपेज़ॉइड आर्म (या स्टीयरिंग नॉकल आर्म) में स्थानांतरित करना है।यह तनाव और दबाव दोनों के अधीन है, तो सीधे छड़ें विश्वसनीय काम सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले विशेष इस्पात से बने होते हैं।,स्टीयरिंग रॉड, स्टीयरिंग रॉकर आर्म और स्टीयरिंग नॉकल आर्म की सापेक्ष गति सभी स्थानिक गति हैं।उपरोक्त तीन के बीच कनेक्शन गेंद पिन का उपयोग करें.
बोस्केट व्यावसायिक रूप से जापानी ट्रकों के लिए विभिन्न प्रकार के सीधे टाई रॉड प्रदान करता है जैसेः
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1
